产品全称:管路截止阀

       “ 管路截止阀”的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面 ，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，有升降杆式(阀杆升降，手轮不升降)，也有升降 旋转杆式(手轮与阀杆一起旋转升降，螺母设在阀体上)。 

       “管路截止阀”只适用于全开和全关，不 允许作调节和节流。 “管路截止阀” 属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不 泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时，操作力所需克服的阻力，是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力 所产生的推力，关“管路截止阀” 的力比开“管路截止阀 ”的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。

     ● 设计制造按GB12235-89
     ● 结构长度按 GB12221-89
     ● 法兰尺寸按JB/G79-94  
     ● 阀门检查和试验按GB13927

     氧气管路专用阀门是根据氧气管网运行特点以及考虑氧气介质的易燃易爆的特性，以安全可靠和性能优越为设计原则，并参照中华人民共和国冶金工业部制定的《氧气安全规程》的规定而设计、制造的确保氧气管网安全运行的专用阀门。
阀门类型：按照冶金工业部《钢铁企业氧气管网的若干技术规定》的规定采用截止阀。
主体材料选用不锈钢或阻燃性极好的铜合金，密封面为本体或堆焊D802，其余内件采用不锈钢或铜合金；传动部位的润滑采用不可燃的润滑脂， 并标有明显的禁油标记。
在结构上，支架采用全闭封，并有导除静电装置，阀杆上配有防尘帽。
我公司的氧气管路专用阀，自投放市场以来深受各大、中型钢铁厂、制氧厂、石化厂氧气管网的信赖!
结构特点
一、对于公称压力PN≥1．6MPa、DNl25～200采用内旁通结构；DN250～500采用带外旁通阀结构。其目的是减小阀前、阀后的压力差以避免高流速、高冲刷以及防止产生高温，从而保证了氧气管网的安全运行，同时也减小了操作力矩。
二、介质流向：PN≥1．6MPa、DN≤100介质由阀瓣下方流入阀瓣上方(即低进高出)，DN≥125介质由阀瓣卜方流入下方(高进低出)o对于DN≥125的阀门采用介质高进低出的流向，一方面足内旁通阀结构上的需要，另一方面由于介质压力的作用使阀门的关闭力大大减小。
三、该阀设有导静电安全装置，可避免因静电产生火花。
四、与普通截止阀相比，氧气管路用截止阀的支架部分采用全封闭式结构，且压紧填料时可以打开支架上的防护盖板，起到了防油防尘的作用。并有明显的禁油标记。
五、全部零件采用严格的脱脂处理

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